"IBOT" laiptų laipiojimo vežimėlių patogumai ir atsargumo priemonės
Ką reikia žinoti, jei turite "iBOT" mobilumo sistemą laiptiniu vežimėliais? Kaip šios mobilumo sistemos iš tiesų lipo laiptais ir ką reikia, kad žmonės su negalia galėtų juos naudoti?
Pažvelkime į "iBOT" laiptiniu vežimėlio istoriją, funkcijomis ir atsargumo priemonėmis tiems, kurie pasirenka šias judumo sistemas.
"IBOT Moblity System" istorija "laiptų laipiojimo vežimėlių" istorija
2003 m. FDA patvirtino baterijomis gaminamą laiptinį lydintį neįgaliųjų vežimėlią, kuris leistų važiuojantiems žmonėms su ratukais susipažinti su laiptais ir pakelti į stovint.
Dean Kamen, išradėjas, gerai žinomas dėl "Segway" motorolerio, sukūrė "iBOT" ir suteikė licenciją Johnsonui ir Johnsonui.
Invalidų vežimėlis, vadinamas "INDEPENDENCE iBOT Mobility System", remiasi kompiuterine jutiklių, giroskopų ir elektrinių variklių sistema, leidžiančia naudoti lauke ir lauke laiptais, taip pat lygiu ir nelygiu paviršiumi.
2009 m. "Independence Technology" nustojo parduoti "iBOT", tačiau iki 2013 m. Pabaigos buvo galima remti esamus įrenginius. 2016 m. "Toyota" paskelbė planus prisijungti prie "DEKA", pertvarkydama "iBOT" naujus ir patobulintus technologinius patobulinimus.
Laiptų laipiojimo neįgaliųjų vežimėlis ypatybės
Galimos naudos, susijusios su dviejų laipsnių laipteliu laiptuojančių žmonių, kurie yra neįgaliųjų vežimėlių vartotojai Jungtinėse Amerikos Valstijose, yra įdomi. Naujojo neįgalaus vežimėlio važiuoklės, iBOT, naudotojas gali vairuoti vežimėlius skirtingais būdais nuspausti mygtuką. "IBOT" gali būti paverstas iš standartinės kėdės su keturiais ratais, jungiančiais žemės paviršių, su aukštais kėdėmis, sumontuotu tik dviem ratais.
"IBOT" gali užfiksuoti keturių ratų pavarą, kad galėtų manevruoti grubią reljefą, eiti šlaituose arba pakilti 4 colių gale.
Jei norite laipioti laiptais, yra dviejų pavarų ratų komplektų, kurie sukasi aukštyn ir virš kito, kad galėtų lipti aukštyn arba žemyn, vienu žingsniu vienu metu. Unikali balansavimo sistema leidžia neįgaliesiems vežimėliams išlikti stabilus, o sėdynė visuose minėtuose manevruose išlaikyti lygį.
Veikia neįgaliųjų vežimėliams laiptais
Jei negalėjote važiuoti laiptinės laiptais vežimėliuose, gali būti sunku suprasti, kaip tai praktiškai veikia. Norint pakilti laiptus, vartotojas vykdo šiuos veiksmus:
- Vartotojas pakoreguoja pirmąjį žingsnį ir palaiko laiptų turėklą.
- Naudotojas keičia savo svorį virš galinių ratų, todėl kėdė pradeda priekinių ratų sukimąsi virš galinių ratų ir tada į pirmąjį žingsnį.
- Kai naudotojas svyruoja atgal ir į priekį, kėdė jausti tai ir reguliuoja rato padėtį, kad vartotojo rutulyje išlaikytų sunkio centrą.
- Kėdė pakelia laiptus į priekį ir nusileidžia laiptais į priekį, todėl naudotojas visada gali būti nukreiptas žemyn laiptais.
Vaikų vežimėlio valdymas, siekiant palaikyti akių lygmens pokalbius arba pasiekti aukštus lentynos
Be laiptų laipioti, iBOT taip pat leidžia vartotojams pasikalbėti apie akis ir pasiekti aukštus lentynos. Norėdami tai padaryti:
- Naudotojas su vežimėliais perkelia svorį virš galinių ratų, todėl iBOT pakelia vieną ratų porą nuo žemės ir atsveria likusius poros ratus.
- Vartotojas spaudžia mygtuką, kad sėdynę pakeltų į aukštesnę padėtį.
Laiptų laipiojimo vežimėlio atsargumo priemonės
Žmonės negali sverti daugiau nei 250 svarų ir turi naudoti bent vieną ranką iBOT veikimui.
Būtini ir geri sprendimų įgūdžiai, todėl naudotojas gali nuspręsti, kokių kliūčių reikėtų vengti, kad būtų išvengta kritimo. Naudodamasis iBOT, naudotojas turi sugebėti atlikti tam tikras pastangas. Tačiau yra funkcija, leidžianti kažkam kitam laikyti ir pakreipti kėdę atgal, todėl jis gali lipti laiptais aukštyn arba žemyn.
Reikalavimai dėl iBOT gavimo
Gydytojai ir kiti sveikatos priežiūros specialistai turi turėti specialų mokymą, kad galėtų nurodyti iBOT. Kėdė turi būti kalibruojama atsižvelgiant į naudotojo svorį, o žmonės, kurie naudosis šiais neįgaliųjų vežimėliais, turi būti apmokyti ne tik tinkamai naudoti, bet ir išbandyti fizinius, pažintinius ir suvokimo testus, kad įrodytų, jog jie gali saugiai naudotis "iBOT".
Sauga: pirminio iBOT tyrimas
Jei nematėte iBOT pakilimo laiptų ar net jei turite, jūsų pirmasis klausimas gali būti "ar jie saugūs?" Kaip plačiai buvo patikrinti šie neįgaliųjų vežimėliai ir įvyko kokių nors sužeidimų atvejų? Norint įrodyti, kad "iBOT" veikia saugiai:
- 18 neįgaliųjų vežimėlių vartotojų testas iBOT buvo 2 savaites.
- Mokslininkai manevringumą iBOT palygino su reguliariais neįgaliųjų vežimėliais kasdieniose situacijose ir specialiuose kelių bandymuose.
- 12 pacientų važiuoja laiptais vieni su iBOT. 6 pacientai naudojosi asistentu.
- 3 žmonės nukrito iš "iBOT", o tyrimo metu 2 asmenys nukrito iš savo vežimėlių. Nė vienas incidentas įvyko laiptais, ir niekas nebuvo rimtai sužeistas.
Kaip FDA patvirtinimo sąlyga, gamintojas sutiko periodiškai pranešti FDA ir dokumentuoti kėdės naudojimą, veikimą ir bet kokius pacientų sužalojimus.
Ratinių vežimėlių pasirinkimas
Nors laiptų laipiojimo vežimėlis gali atrodyti nuostabu, šie kėdės yra per brangu daugeliui žmonių, kuriems reikia neįgaliųjų vežimėlių. Tai pasakytina, yra daug skirtingų rūšių vežimėlių , taip pat daugybę priedų patogumui ir saugumui. Pasimėgaukite, kad sužinotumėte, kur pradėti pirkti neįgaliųjų vežimėlį . Nepriklausomai nuo to, kokio tipo ratų vežimėliui pasirinkote, itin svarbu nustatyti tinkamą fitą (nors slėgio reljefas yra daug, nes vis dar pasireiškia spazmai).
Bottom Line ant laiptų laipiojimo vežimėliais
Laipiojamieji neįgalieji vežimėliai yra dar vienas proveržis, kuriuo siekiama pagerinti žmonių su negalia judumą ir gyvenimo kokybę. Čia aptarta iBOT mobilumo sistema nebėra, tačiau keli jų vis dar naudojama. Be to, tikimasi, kad ateityje bus atnaujintas modelis. Nors dėl neįgaliųjų vežimėlių kopimo laiptų mintys gali palikti jus jaustis nesijaudinti, tyrimai parodė, kad jie yra pakankamai saugūs, kai juos tinkamai naudoja tie, kurie mokosi tinkamai.
Kadangi "iBOT" laiptų pakrančių vežimėlis nebėra prieinamas, daugelis žmonių, kurie juos naudoja, jau yra susipažinę su jų funkcijomis ir saugumu. Tačiau pirkti naudojamus neįgaliųjų vežimėlius tapo daug paplitusi kaip taupymo būdą. Jei planuojate įsigyti naudojamą "iBOT", įsitikinkite, kad perskaitykite patarimus, kaip pirkti neįgaliuosius vežimėlius .
> Šaltiniai:
> Cooper, R., Boninger, M., Cooper, R. et al. "Independence 3000 IBOT Transporter" naudojimas namuose ir Bendrijoje. Medicinos spinalinės virvutės leidinys . 2003. 26 (1): 79-85.
> Wang, H., Candiotti, J., Shino, M. et al. Pažangios mobiliosios bazės, skirtos asmeniniam judumui ir manipuliavimo įrenginių generavimo II robotų ratui pritaikyti, kūrimas. Medicinos spinalinės virvutės leidinys . 2013. 36 (4): 333-46.